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Xiangjing高速铁路测试操作,整个线在倒计时中

8月23日的8:00,55451试验列车从Xiangyang East站开始,因此,在成功完成启动和联合测试后,高速的Xiangyang-Jingmen(高速Xiangjing Railway Railway)正式开始了会计测试后,会计打开和操作整个线路。 高速千季轨位于西北湖地区。这条线始于湖北省的武市北部,然后穿过叶昌市,在南部的吉格曼市结束。设计的速度为350 km/h。主线长约116.23公里。 69个新桥梁为77,391公里,16个隧道为21,033公里,桥梁和隧道代表84.7%。整个线路上有三个乘客站,包括现有车站,木安及东站和王门西站,而Yicheng站是新车站。 高速木公铁路的建设始于2022年9月整个生产线的构建在2025年4月成功完成,净化和联合测试始于2025年6月。在开始期间和联合测试期间,铁路部门对12个关键要素进行了测试,包括卡车,桥梁,桥梁,桥梁,牵引力,牵引风格,通信和客户服务。已经发布了1,759列各种类型的证明火车,并有43,300公里的证明。测试并详尽地测试了几个固定设施和移动设备的功能,并且技术性能达到了国家和行业颁布的技术标准,满足了开放和运营条件。 高速的木安轨将北北北部北部的高速铁路与来自上海南部的铁路速度联系起来。在完成并打开高速Xiangjing铁路以进行交通之后,将高速轨道从Xiangyang运送到Jingmen大约需要30分钟。 (由ZH生产Ang Jun Yu Xinliang,武汉铁路局,视频来源和视频来源) 编辑:[刘海]
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